磁悬浮列车是一种陆上无接触式有轨交通工具,利用常导或超导电磁铁产生吸引力或排斥力,使列车“悬浮”在轨道上,导轨与机车之间不存在任何实际的接触,成为“无轮”状态,故其几乎没有轮、轨之间的摩擦,所以磁悬浮列车具有平稳舒适、无噪声、快速等优点。
磁悬浮列车的推进依靠磁力作用,其推进装置类似直流电机。导轨上每隔一段距离装有一段电磁线圈,其内部电流方向决定线圈的磁极方向,随着电流不断变换,导轨上线圈的磁极也交替变化,与列车上的线圈发生感应,带动列车向前移动,其时速可以达到 500 千米左右。磁悬浮技术经过数十年的发展,已逐步形成了以德国EMS系统和日本EDS系统为代表的两大研究方向。
2003 年 1 月 4 日,我国正式开通了世界第一条用于商业运行的磁悬浮列车线路——浦东龙阳路站至浦东国际机场,全程约三十公里,耗时只有 6~7 分钟。 磁悬浮列车具有很多其他交通工具所不能比拟的优势,得到了世界各国的重视。
磁悬浮列车是一种路上无接触式交通工具,通过常导或超导电磁铁的电磁作用实现列车“无轮”状态,依靠磁力推进,时速可达500千米。
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