《越玩越野》
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命途多舛的双龙，发布2019达喀尔赛车
2018-12-28 20:01:00近日，双龙发布了其2019赛季达喀尔拉力赛车——Rexton DKR。此前，双龙的一台buggy赛车曾在2018达喀尔拉力赛上以汽车组第32名的成绩完赛。
Rexton DKR由双龙赛车部门在西班牙开发，依旧使用buggy赛车的整体风格，并在一些细节上保留了双龙Rexton SUV的设计特征。当然，DKR要更轻、更结实、更快，能够更好地适应达喀尔赛场上严苛的环境。
2019年1月6日，为期11天的达喀尔拉力赛将在秘鲁开幕，比赛分为10个赛段，总里程超过5000km，而总共3000km的特殊赛段中，有70%是松软的沙地。2019达喀尔拉力赛将是该赛事第41次举办，也是赛事搬到拉丁美洲后的第10届。
与汽车组的其他buggy对手一样，Rexton DKR采用后轮驱动，参加T1-T3级(两轮驱动汽油车)的比赛。它由一台331kW的V8发动机驱动，整备质量略低于1900kg，0~100km/h加速只需4.4秒，最高时速可达195km/h。
为了追求更好的平衡性表现，Rexton DKR采用欧式巴吉的中后置发动机，并植入了全新的MoTeC设备，可以实时记录发动机各项数据，以提高其可靠性。Rexton DKR的序列式6挡变速器也是全新的，能够承受最高1500N·m的扭矩。另外，其托森差速锁也得到改进，锁紧能力进一步提升。
Rexton DKR的车架使用了高强度的铬钼合金，并以TIG工艺焊接，具备优秀的抗扭转刚度。其悬架采用双叉臂结构，弹簧特地被加长，以应对恶劣的路况。轮胎部分，Rexton DKR选用四条横滨Geolandar M/T G003 37×12.50 R17轮胎。
双龙表示，新赛车将由西班牙车手奥斯卡·富尔特斯(Oscar Fuertes)驾驶，而他的领航员将是迭戈·瓦莱霍(Diego Vallejo)。在去年的达喀尔拉力赛上，这对组合曾成功地驾驶一台双龙赛车完赛。
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