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法国画家的百年预言（四）
2013-09-11 17:49:58法国画家的百年预言（四）
郝 韵
乘着飞艇去打仗
在法国画家Villemard的插画中，有许多和飞行有关的内容，其中一幅展现了大型飞艇应用于战争的情景。这幅插画创作于1910年，当时飞艇早已出现。难道说画家此画并非预言？不是的。飞艇，顾名思义是飞行的船舶，也就是一种空中的交通工具。谁想到用飞艇去打仗了？可画家就预见到了这一点。4年之后，第一次世界大战爆发，画家的预言立马成了现实。
飞艇是一种比空气轻的航空器，主要依靠空气的浮力来飞行。飞艇的艇体呈流线型，气囊里充有密度比空气小的氢气或氦气，下面悬挂着吊舱，可以乘坐人员和装载货物。与热气球或氦气球相比，它最大的优势是具有推进和控制飞行状态的装置。
其实，最早的飞艇并没有动力装置。1784年，法国罗伯特兄弟制造了世界上第一艘有动力的飞艇，可飞艇的动力却是一些靠人力摇动的桨。那桨更有意思，是用绸子绷在直径
1872年，法国人特·罗姆制成了一艘用螺旋桨代替划桨的人力飞艇。螺旋桨直径
18世纪中叶，蒸汽机、内燃机、电动机相继问世，为飞艇动力的改进创造了条件。1851年，一台重160千克、功率为2.2千瓦的蒸汽机制造成功，第二年它被装到了飞艇上。
1884年，法国军官路纳德和克里布制造了一艘名为“法兰西号”的飞艇，长
在飞艇发展史上，德国的退役将军菲迪南德·格拉夫·齐柏林是一个重要人物。他是硬式飞艇的发明者，被后人称为“飞艇之父”。1900年，齐柏林制造了第一架硬式飞艇，它的最大特点是有一个硬的骨架。艇体构架外面蒙上防水布制成的蒙皮。艇体内有17个气囊，总容积达到1.
1908年，齐柏林投入了自己的全部财产，设计制造了当时世界上最大的一艘飞艇——“Lz-4号”。齐柏林对这艘飞艇的性能非常满意，曾经亲自驾驶这艘飞艇来了一次远航试验。飞艇从德国起飞，掠过阿尔卑斯山，到达瑞士后返航。
第一次世界大战爆发后，军事家们盯上了飞艇。从此后，飞艇在军事侦察、炮火定位、海岸巡视等方面，都发挥了重要的作用。英国和法国使用小型软式飞艇执行反潜巡逻任务，而德国则建立了齐柏林飞艇队，用于海上巡逻、远程轰炸和空运等军事行动。
看看画家预言的画面，明显是一次激烈的海战，飞艇在隆隆的炮火中穿梭，而当时这一切还不是现实。这让人不得不佩服这位法国画家的远见卓识。
在第一次世界大战初期，与已经发展到顶峰的飞艇相比，飞机还处在起步阶段。能够在夜间作战的飞机几乎没有，一般的飞机就是发现了飞艇，唯一能做的事情也不过是在它的外皮上戳两个小窟窿。在这一时期，飞艇可以说是空中的霸主，所向披靡。不过后来，由于体积大、速度低、不灵活、易受攻击等缺点，飞艇慢慢退出了战场，被性能更强的飞机所取代。
战后，飞机飞速发展，而飞艇却止步不前，缺点越来越突出，逐渐被挤出了空中舞台。然而，随着航空技术的进步，如今飞艇又开始重振雄风，在空中勘测、摄影、广告、救生以及航空运动中大显身手，得到了广泛的应用。
姗姗来迟的双体飞艇
这幅插画上的飞艇造型非常奇特，它有两个艇体。这种样子的飞艇，在飞艇发展史上几乎找不到踪影。是不是画家的这个预言落空了呢？答案再次否定。
所谓复合式，是指飞艇升空需要的升力不只依赖于气囊的空气浮力，还有一部分来自螺旋桨向上的推力，这样可以减小气囊的体积。螺旋桨在飞艇起飞时水平向下，提供升力，而在飞艇升空后则90度旋转到垂直状态，提供向前的动力。
这艘飞艇长
