创刊于1992年的《汽车与驾驶维修》杂志，是国内最早专注于中国汽车行业的专业媒体之一，也是最早服务于汽车后市场的专业期刊。
尽管和真正的“小钢炮”相比，A260运动型的运动性还是差了那么一点“火候”，但也足够好好把玩一番了。
虽然号称是改款车型，但看上去似乎并没有什么改变，细细查找之后才得知，新款车可以选装一套价值6600元的“智乐套装”。
它包括一套Harman Kardon Logic 7环绕立体声音响系统，以及12色环境氛围照明系统。既然没有实质上的变化，那么我们就直接聊聊它的性能。
代号为M274的2.0L涡轮增压发动机我们已经非常熟悉了。115kW的最大功率以及350N·m的最大扭矩对于现在这个时代来说比较保守，不过好在最大扭矩从1200r/min一直可以持续到4000r/min，因此在任何车速下，A260运动型都能给你充沛的动力。
7挡双离合与发动机的配合很出色，不过在低速时还是能感到一些顿挫感，没办法，这是双离合变速器的通病。
在舒适模式下，A260运动型依然保持了奔驰一贯“慵懒”的传统，无论是油门响应还是变速器换挡都是一副不急不慢的样子。
不过调整至运动模式之后，情况有所变化，车子就像是被打痛了全身的经脉，绝不会有拖泥带水之感。运动化悬架非常硬朗，并且较普通车型降低了10mm，再配上225/40R18马牌轮胎，让它在山路上如虎添翼。
尽管A260运动型的价格不算低，但却是表现非常均衡的运动型小车。无论你是“外貌协会”，还是“运动达人”，它都不会令你失望。
尊敬的用户，您已成功注册“中国数字科技馆”账号，请立即登录！
尊敬的用户，您未能注册“中国数字科技馆”账号，请重新注册！
