《汽车导购》
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三缸，灭了谁的锐气？涨了谁的威风？
2016-08-15 10:07:38能耗与动力，似乎永远是一对不可调和的矛盾，考验着开发者的同时也在挑战着我们的感官，在这样一轮轮的试探中，BMW另辟蹊径，把一台饱受争议的发动机装到了风头正劲的车上……
2015年度“沃德全球十佳发动机”已经足够说明问题了，如果你熟悉BMW经典的直列六缸发动机N54，我们需要讨论的问题就变得简单了很多，这台代号为B38的三缸1.5T发动机就是从N54演进而来，当然也就全盘沿用了N54的技术优势，全铝合金缸体、缸内直喷、Valvetronic可变式气门……相比竞争对手的四缸发动机，BMW三缸发动机的最大优势便在于燃油经济性，即使跟自家目前的四缸N20相比，燃油经济性也要高出近15%，而在输出方面，B38的高增压调教能够输出比大众集团1.4T以及奔驰1.6T更强的动力，综合优势可想而知。
那么豪华品牌搭载三缸发动机，究竟灭了谁的锐气，又涨了谁的威风呢？或许你我心中已有定论。
