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新的征途 试驾长城新哈弗2.5TCI
2009-11-13 22:49:11
2005年哈弗一上市便吸引了消费者的注意力，原来SUV也可以设计得这么时尚、前卫，再加上其不错的越野能力和较高的性价比，因此销量突飞猛进，并迅速取代赛弗、赛影成为长城旗下的支柱车型，一度占据长城SUV的85％以上。
按照国外车企3年一小改、5年一大改的规律，哈弗也已到了要推出小改款的时候了。于是，2008年10月10日长城公司适时推出了新款哈弗CUV。其外形变化较大，并可以匹配长城公司与博世合作研发的2.5TCI柴油发动机，这也是长城主推的动力系统之一。
新哈弗的外形能够很好地吸引人们的眼球，拍照时上前仔细观看的人不少。其主要变化集中在前脸和尾部，整体线条和车身中段都没有变化，仍然是流畅、粗犷的型男风格。简单的变化却使哈弗比以前精神很多，前大灯的底座由原来的白色变成了黑色，并带有银色的灯眉，这也是目前非常流行的设计，显得神秘和前卫。散热格栅比老款更加宽阔，立体感较强的长城新车标位于其正上方，更为突出。与车身同色的后视镜还集成了侧面转向灯，这也是目前改款车型广为采用的方式。尾部的牌照框取消了原来的镀铬标识，通过较大的曲面变化来使牌照框更加突出，长城车标和牌照框融为一体。新哈弗采用了铝合金行李架，并具有较强的承重能力，上面的横杆在移动时需要两个人在两侧相配合。新哈弗采用锦湖的一款专门的越野车轮胎，235胎宽加上70％的扁平比，使其能够适应复杂的越野路面，轮辋的样式也更为新颖、动感。
如果要挂上”低速四驱（4L）“则必须将车停下来，在踩下离合器并保持几秒钟的情况下才能顺利切换
在外形焕然一新的同时，新哈弗的驾驶特点和老款差别并不大。其车身很高，座椅位置也较高、后视镜的尺寸较大，这些都让驾驶者获得了良好的视野，遗憾的是座椅高度不能调节。在博世的帮助下，长城公司在柴油发动机的研发上取得了很大的成功，早已掌握了高压共轨和涡轮增压等先进技术，但是对于发动机振动的控制还需要提高，在怠速状态下，车内的抖动比较明显，尤其是挡把的振动幅度不小。离合器踏板的力度设置比较合适，轻轻一抬脚车就会动起来。5挡手动变速器的挡位间距较大，挡位行程较长，换挡时发涩，更多地适合男士驾驶。
不同于那些城市型SUV，哈弗具有很好的越野性能，可以在比较崎岖的恶劣路面上行驶。4驱哈弗的驱动模式有“两驱”、“高速四驱(4H)”和“低速四驱(4L)”三种。其中“两驱”模式是后轮驱动，“两驱”模式和“高速4驱”模式的相互切换可以在行进的过程中完成。很多SUV在爬30度的坡路时都没有问题，为了测试新哈弗的爬坡性能，我们找到了一个接近40度的坡路，将驱动模式旋钮转到“低速四驱”(时间较长)，挂上一挡，向坡顶进发。较大的接近角使哈弗能够顺利起步，但是倾斜得很厉害的车身让我心理仍然没底，此时握住方向盘，持续给油车辆便会缓缓上行。感觉非独立后悬架的行程很长，而且比较硬朗，能够很好地支撑住倾斜的车身，较大的离去角使哈弗顺利通过了车顶。下坡时哈弗仍然有惊无险，独立前悬架刚性十足，最终顺利通过，235轮胎的抓地力十足，没有出现打滑的情况。
在爬坡的过程中哈弗的动力充沛，尤其在低转速下的扭矩很大，在一般的坡路上不用给油就能顺利翻越。这时联想到哈弗2.5TCI曾经拖拉过承载55名乘客的MAN大客车行驶数百米的亲身经历，其强大扭矩可见一斑。查看技术参数，在涡轮增压的帮助下，哈弗CUV在1800～2400r/min之间都能达到300N·m的最大扭矩，相比锐志的2.5L汽油发动机在4400r/min时达到242N·m的最大扭矩，哈弗2.5TCI柴油发动机在低转速时的动力性非常突出。然而一过3000r/min就会明显的感觉到其动力的衰减，百公里加速时间超过16s，车速上100km/h基本是靠悠上去的，其最大功率也只有80kW，最高车速不超过140km/h。不过想想这就是柴油发动机的特性，在需要频繁起步、停车的城市路况，低速高扭的车辆不仅能够节约起步时间，让车主充分享受加速的乐趣，最实惠的地方还在于其低油耗的特点。在厂家进行的外挂油箱的公开油耗测试中，哈弗60km/h的百公里等速油耗平均只有5L/100km，而我在城市复杂路况下测试的油耗在8L/100km左右。对于SUV，尤其像哈弗这种10万元出头的SUV，很多消费者更加看重的应该是油耗，因此哈弗2.5TCI的市场前景仍然比较广阔。
新哈弗的内饰样式和老款相比并没有太大的变化，只是音响控制面板的设计有所不同，新哈弗更加时尚、容易操控。两者的做工也相差不大，不算精细，但是内饰部件的质量很稳定。对于驾驶哈弗这种SUV的消费者来说，他们更加看重的是越野性能、动力性、油耗、质量和实用性等在内的综合性能。哈弗在这些方面的整体表现还算不错，较低的油耗、稳定的质量以及低廉的零配件价格和维修保养费用为车主节省了不少养车费用，宽大的内部空间具备很强的实用性。价格低也是吸引消费者的地方，哈弗主力车型之一2.5TCI柴油车的最低价格只有12.33万元，性价比较高。
